作为同共享单车有着深度关联的共享电车，型车是否也能乘风破浪，遍布中国各大城市的角角落落，成为资本下一个追逐的宠儿。

聊下来，度开黄晓凌直呼“恐怖”，度开“她对我的竞争对手、上下游企业似乎都已经做了摸底，太懂了!”后来，黄晓凌把华创对别样红的投资过程形容为“迅速但不匆忙”。我并不喜欢这些形式，始制沟通成本太高。

没有这个敏锐度，型车也是做不好判断的。“如果看了半天都没投，度开或者很好的方向根本不看，或者基金没募到资没钱可投，大家做事的积极性受挫，就开心不起来了。”此外，始制帮企业看人、招人，也是吴海燕保持敏感度的一个方式。

我们常常会发现，型车CEO与业务的直接负责人对很多事情的观点、感知其实是不一样的。在对人的判断基础上，度开同时对事情做剖析。

“我自己还是花大量的时间在一线看项目，始制同事们见完之后觉得不错的，我立马就去见第二面。

 左起：型车MAGMODE名堂创始人蔡崇达、型车ONE创始人韩寒和吴海燕在华创资本年会上吴海燕曾总结过，她认为的一流创业者的7个素质：首先，创业者要有大视野和产业理想。另外，度开将改制前公司股份的10%或者等额现金无偿赠与国劢资管，其中由股东徐东方赠与7%，由股东王泳赠与3%，并签订了《股权赠与协议》。

企业如果找不到持续督导的下家，始制就会退市，因此券商想单方面解除督导协议，企业就会赖着。最近，型车新三板公司至臻传媒(834716.OC)被上海国劢资产管理有限公司(以下简称“国劢资管”)起诉至法院，型车原因是，当初给至臻传媒做挂牌项目，公司答应要给国劢资管150万元和10%的公司股份，挂牌30个工作日内支付。

但公司自2015年10月挂牌以来，度开一直没给钱。有券商代表曾表示，始制多数新三板业务的项目收入不能覆盖券商的人力等成本，如果企业再未及时缴纳挂牌费、服务费等，势必扩大业务亏损额。